bilsmart
Søk
Lurer du på hva det koster å bytte håndbrekkwire? Vi forteller deg alt du trenger å vite om prisen på bytte av håndbrekkwire, inkludert hva det er, hvordan det gjøres, hva som påvirker prisen og om det er verdt pengene. Bytte av håndbrekkwire vil ikke nødvendigvis kreve at du har bilen på verksted. Les vår guide, så unngår du å betale for mye.
Håndbrekket fungerer på ulike måter på ulike biler, men er i alle tilfeller en form for parkeringsbrems som skal passe på at bilen blir stående når den er parkert. På tohjulsdrevne biler er det i de aller fleste tilfeller bakhjulene som låses ved hjelp av håndbrekket, mens det på firehjulinger ofte gjelder samtlige fire hjul.
Når håndbrekket ikke fungerer kan det skyldes flere ting, men en svært vanlig årsak er at håndbrekkvaieren enten må byttes ut eller strammes. Dette gjøres på litt ulike måter, avhengig av type bil og årsmodell, men er i de aller fleste tilfeller en relativt enkelt prosess.
Det er flere tegn du kan være oppmerksom på, som kan tyde på at håndbrekkvaieren må strammes eller byttes:
Ofte vil det være nok å stramme vaieren, men enkelte ganger har det gått så langt at hele kabelen må byttes. Her er det imidlertid viktig å understreke at symptomene også kan skyldes andre problemer med bremsesystemet. Dersom du er usikker så anbefaler vi at du får fagfolk eller andre bilkyndige til å se på bilen.
Det første du kan prøve å gjøre når håndbrekket tar dårlig, er å stramme justeringsskruen som binder de to håndbrekkvaierne sammen. Dette gjøres ofte via konsollen som er mellom setene foran i bilen, eller i trommelen bak. Langt mer vanlig er det imidlertid at vaieren har automatisk stramming. Da trenger du bare å dra håndbrekket av og på gjentatte ganger for at det skal legge seg på riktig sted. Dersom det ikke kommer på plass av seg selv, er det ikke helt utenkelig at vaieren må byttes. Selv om vaieren har automatisk stramming kan den imidlertid også strammes manuelt hvis det er nødvendig.
På nyere biler med elektronisk håndbrekk er det en knapp heller enn en spak. Dette vil på mange biler slå seg på automatisk når bilen har parkert, slik at du ikke risikerer at bilen triller avgårde. I tillegg velger mange bilprodusenter å også gjøre det til en nødbremse. Dersom bremsene dine av en eller annen grunn skulle slutte å fungere kan en slik nødbremse være gull verdt.
Når det er sagt, er det litt omdiskutert hvorvidt elektronisk håndbrekk egentlig er bedre en den tradisjonelle, manuelle spaken.
På en vanlig personbil kan det koste alt fra en tusenlapp til flere tusen kroner å bytte håndbrekkwire i 2022. Prisen du får oppgitt burde inkludere både ny vaier og eventuell testing av bremsesystemet i etterkant. Siden dette går på bremsesystemet, må du imidlertid være forberedt på at det kan dukke opp andre ting som av trafikksikkerhetsmessige årsaker må utbedres.
Dersom du har en veldig dyr eller spesiell bil, som en veteranbil eller sportsbil, må du regne med at det kan koste mer å utbedre feilen, eller at det kan være vanskelig å få tak i originaldeler til en fornuftig pris. Ta gjerne kontakt med flere verksteder dersom du ikke er fornøyd med den første prisen du får. Skifte av håndbrekkwire er en enkel prosess som ikke krever at du tar bilen med på et merkeverksted, så du trenger altså ikke nødvendigvis å velge et dyrt alternativ.
Det er en rekke ulike faktorer som kan påvirke prisen på bytte av håndbrekkwire, blant annet konkurransesituasjonen mellom verkstedene i området, hvilken timepris de tar, hva slags deler som trengs og hvor lang tid jobben tar. Du burde kunne få oppgitt en fastpris fra verkstedet før de faktisk starter med jobben. Hvis det skulle oppstå situasjoner som fører til at prisen blir høyere, må verkstedet få klarsignal fra deg før de kan fortsette.
Her kan det altså være store forskjeller fra bil til bil. Noen biler har deler i bremsesystemet som er rustet fast, andre biler er utformet på en måte som gjør at det er knotete å komme til på riktig sted. Alt dette er faktorer som gjør at jobben kan ta lengre tid, og dermed bli dyrere.
Det er også et godt råd å følge med bremsene og håndbrekket selv. Du burde teste begge deler med jevne mellomrom, og gjerne utfordre kraften litt. Gi bremsene en bråbrems, eller vugg på bilen mens den står parkert i nedoverbakke for å se om den blir stående. Feil som oppdages i god tid vil alltid være billigere enn feil som får lov til å utvikle seg over tid.
Det vil som nevnt ofte være store prisforskjeller på bytte av håndbrekkwire. I mange tilfeller er merkeverkstedene det dyreste alternativet, men ingen regel uten unntak. Du kan ikke være sikker før du faktisk kontakter de ulike verkstedene for å forhøre deg om pris.
Dersom du kjøper håndbrekkwire av verkstedet som skal montere den, vil den på generelt grunnlag koste mer enn dersom du kjøper den selv hos en forhandler eller i en nettbutikk. Dette kan gjøre at det er fristende å be verkstedet benytte deler du tar med deg selv, men det er ikke en selvfølge at de vil gjøre deg den tjenesten. Salg av bildeler er nemlig en viktig del av inntektsgrunnlaget til verkstedene.
Vi anbefaler at du kontakter iallefall tre ulike verksteder, gjerne flere om du har mulighet. På den måten skaffer du deg en god oversikt over markedet og kan stille sterkere i prisforhandlingene. Selv om ryktet til kjedeverkstedene varierer, er de ofte et av de rimeligere alternativene, og de vil ha erfaring med de aller fleste bilmerker. Sjekk hvilke kjeder som befinner seg i nærområdet ditt. Noen av de vanligste her i landet er for eksempel Automester, SnapDrive, Meca og Mekonomen.
Du kan enten kontakte bilverksteder selv, eller benytte deg av en anbudstjeneste som henter inn tilbud for deg. Du kan for eksempel benytte deg av vår gratis og uforpliktende anbudstjeneste her på Bilsmart.
Fremgangsmåten for å skifte håndbrekkwire kan variere mellom ulike bilmodeller, så før du begynner, må du forsikre seg om at du vet hvordan du skal gå frem på akkurat din bil. I tillegg må du ha en wire som passer til bilen, der både lengde og tilpasning i forhold til fester er avgjørende. Dersom du ikke har en wire med presis lengde, klarer du ikke å justere den slik som du skal.
Dersom du ikke har det minste peiling på bil, er det til syvende og sist kanskje billigere å ha bilen på verksted, slik at du slipper å ødelegge noe. Men husk at du kan få gjort mye selv om du verken er interessert i bil eller spesielt teknisk anlagt, og at dette kan spare deg for en god del penger i løpet av årene. Mange verksteder har en timepris på opp til 1.000 kroner per time, og da sier det seg selv at det kan lønne seg å lære seg et par småting selv.
Når du har problemer med håndbrekket, kan det skyldes en god del ulike ting knyttet til bremsene og bremsesystemet. Det kan derfor lønne seg å ta bilen inn på verksted, dersom du er usikker på hva feilen skyldes. Feil på både bremseskiver og bremseklosser kan merkes i håndbrekket. Bremsesystemet er et av de aller viktigste systemene for sikkerhet du har på bilen, og det er viktig både for din egen og andres sikkerhet at hele systemet fungerer som det skal.
Når håndbrekket ikke virker, begynner vi å snakke trafikkfarlig, og det er alltid ditt ansvar at bilen ikke triller avgårde. Selv om du står parkert et sted som er relativt flatt med bilen i gir og alt ser greit ut, kan du ikke være helt sikker på at det ikke skjer noe som får bilen til å trille. Hvis du ender opp med å gjøre skader på folk eller eiendom, kan du få store problemer med både forsikringsselskapet og samvittigheten din.
Sett på den måten er noen tusenlapper for et fungerende håndbrekk en lav pris å betale, og definitivt verdt kronene. Spørsmålet blir heller om det er nødvendig å ha bilen på verksted, og det er en vurdering som er opp til hver enkelt bileier, ut ifra både økonomiske og praktiske hensyn.
